Се претпоставува дека пропаднало планираното предавање на шверцерите на море, пишува ДВ.

Онаму каде што Северното Море вообичаено исфрла отпад од дрво и пластичен отпад, деновиве може да се најде нешто друго. Имено, на плажите на германските острови Фер, Зилт и Амрум бранови во последните три дена исфрлиле неколку пакувања со кокаин. Досега се откриени вкупно 150 килограми дрога, која се прави од листови кока од Јужна Америка.

Надлежната Царинска управа во Хамбург соопшти дека тоа што толку големо количество нелегална стока се појавило на брегот на германската сојузна покраина Шлезвиг-Холштајн, можеби е поврзано со морските струи. Потрагата продолжува, особено на Зилт. Германските служби контактирале и со своите колеги во Данска, северниот сосед на Германија. Но, во моментов на тамошните плажи не е пронајдена дрога.

Царината на Хамбург соопшти дека во тек се истраги за потеклото на пакетот и транспортните средства, како и за потенцијалните шверцери. Можеби имало неуспешно предавање на море, изјави портпаролот на Царинската управа. Но, додаде тој, исто така е можно кокаинот да бил прикачен на надворешната страна на чамецот од страна на дилерите и случајно да се изгубил во силните струи и бранови.

Инспекторите најавија натамошна потрага по плажите во наредните денови. Дополнително, тие бараат од посетителите на плажите да се држат настрана од пакетите што може да ги исфрлат на брегот од морето или сомнителните предмети и веднаш да ја известат царината или полицијата.

Одвреме-навреме се случува шверцерите да губат дрога на море. На источнофризискиот брег на Северното Море во последниве години веќе се исфрлени вреќи со дрога. Минатиот април, турист откри нешто спектакуларно на островот Боркум во Германија: неколку сомнителни торби закачени на појас за спасување биле исфрлени на плажата од брановите. Државното обвинителство подоцна потврдило дека во нив имало речиси еден тон кокаин.

Окружниот суд во Олденбург на крајот на ноември осуди двајца мажи на затворски казни. Тие биле уапсени додека трагале по изгубениот кокаин во близина на источнофризискиот остров Спикеруг.

Според сознанијата на судот, непознати лица го фрлиле тој товар од бродот во морето, но очигледно не во договореното време, поради што пропаднало преземањето на дрогата на отворено море. Пресудата се уште не е правосилна. Не се знае каде завршил кокаинот.

Неодамна пакувања со кокаин биле откриени и на брегот на Балтичкото Море, на плажата во германскиот град Хајлигенхафен. Царинската управа до средината на ноември немала конкретни податоци за потеклото на кокаинот.

Шверцот на кокаин во Европа значително се зголеми во последните години. Надлежните служби во пристаништата често пресретнуваат пратки со дрога со тежина од неколку тони. Во септември, истражителите во Хамбург пронашле околу 2,1 тони дрога во контејнер за ладење со банани од Јужна Америка. Во ноември, речиси 600 килограми кокаин во кутии со банани биле откриени во складиште за овошје во Саксонија.

Морал да ја задоволи својата љубопитност, па си ги спакувал работите и тргнал на пат.

Огромниот „предмет“ што го забележал во осамениот залив - еден од многуте на брегот на Корнвол - бил заглавен покрај стрмна карпа. Младиот човек бил подготвен за секој предизвик, но и свесен за опасноста.

„Не можев да одолеам, морав сам да проверам. Но, не дозволувајте природната убавина да ве измами. Овој брег е смртоносен со преку 130 регистрирани бродоломи“, рече Џош.

Тој ја документирал својата авантура и покажал каде се спуштил за да му пријде на „мистериозниот објект“. Многу ризикуваше, но на крајот ја доби својата награда.

Кога доволно се приближил, сфатил дека гледа во дел од заглавен брод! Очигледно со години скапува на брегот, пренесува Daily Star.

Џош решил да ја истражи внатрешноста и не зажалил. Нашол неколку соби, многу 'рѓосани скали и предмети.

„Самото спуштање до потонатиот брод е приказна сама по себе. Опасни карпи, со бранови кои се удираат во основата. Имав неверојатна сцена пред мене“, изјави урбаниот истражувач.

Тој ги предупреди луѓето да бидат внимателни доколку одлучат да одат во такви авантури.

„Истражувањето на остатоците може да биде опасно. Овие области се нестабилни, со стрмни карпи и несигурна почва. Јас сум обучен професионалец и секогаш давам приоритет на безбедноста. Избегнувајте да влегувате во остатоците“, нагласи тој.

@joshtheintern Exploring a huge shipwreck I found on Google Earth! While scrolling through Google Earth, I stumbled across what looked like a massive shipwreck tucked away in a secluded cove along England's stunning coastline. Naturally, I couldn’t resist the urge to go check it out for myself! The hike to the wreck was breathtaking. The rugged coastal cliffs, with waves crashing below, created a dramatic and awe-inspiring backdrop for the journey. I also got very lucky with the weather which made the hike even better! Exploring shipwrecks can be dangerous. These areas are unstable, with sharp edges and deteriorating structures. I’m a trained professional, and my actions are not meant to be recreated. Always prioritize safety and avoid entering or climbing shipwrecks. #adventure #shipwreck #exploring #urbex #abandonedplaces ♬ Paris - 3Hzwave

Неговото видео стана вирално на TikTok, при што еден гледач сугерира дека Џош ги обиколил остатоците од германскиот товарен брод RMS Mulheim, кој се насукал на 22 март 2003 година.

Мицотакис навести дека дополнителна причина за таа одлука може да лежи во фактот што Атина ќе се одлучи за дополнителни 20 авиони Lockheed Martin F-35 Lightning II, покрај 20-те авиони најавени во јули 2024 година, како дел од договорот вреден 3,5 милијарди долари.

Ваквиот развој на настаните ја изненади стручната јавност, имајќи предвид дека во мај беше објавено дека Грција може, покрај постоечките 24 Rafale F3R, да нарача уште 10 до 12 понови модели од типот F4.

На флотата од 18 Rafale EG со едно седиште и шест Rafale DG со две седишта, во суштина требаше да се додаде уште една ескадрила на француски борбени авиони за да се одржи нивото на сила додека постариот F-4 Phantom II, Mirage 2000-5 Mk.2 и некои од постојните F-16, според списанието The Aviationist.

Овие планови беа мотивирани и од можната продажба на постари авиони Мираж на индиските воздухопловни сили, кои исто така размислуваа за набавка на ист тип на авиони од Катар.

Целата програма, судејќи според зборовите на Мицотакис, е откажана. Премиерот на Грција даде интервју за Defence Review за време на посетата на воздухопловната база Танагра во близина на Атина, каде што се сместени сите грчки Рафали во рамките на 114-то борбено крило.

Мицотакис рече дека во моментов нема намера да се активира договорната клаузула со Франција за купување на уште шест авиони Рафал.

„Имаме 24 и веруваме дека тие се апсолутно доволни, во комбинација со одлуката што ја донесовме да набавиме 20 авиони Ф-35 во првата фаза“, рече грчкиот премиер, кој и самиот беше член на ХАФ пред 30 години. „Ф-35 се авиони кои работат многу добро и соработуваат со Ф-16“, заклучи тој.

Атина се согласи во јули 2024 година да купи најмалку 20 авиони Ф-35, во вредност од 3,5 милијарди долари, со опција за уште 20, со што вкупната флота ќе достигне 40 авиони, а испораката треба да започне до 2028 година. Ова ја прави Грција 19-та земја во светот да се приклучи на програмата Ф-35 и 12-та европска нација што ќе го користи овој авион. Спомнувањето на „првата фаза“ имплицира идни планови за дополнителни 20 авиони, за да стигнат до флота од 40 американски авиони F-35.