Собраните финансиски средства кои ги обезбедил кинескиот фонд „Тачстоун капитал“ ќе ги покријат целокупните трошоци за изведување на проектот, соопшти компанијата која го проектирала тунелот „ Fajnest bej area divelopment".
Планираниот подводен тунел од Талин до Хелсинки ќе биде долг 100 километри , а ќе бидат изградени и најмалку едно вештачко острово, изјави креаторот на овој проект Петер Вестербачка.
Владите на Финска и Естонија ветиле дека ќе се обидат да добиеја дел од средствата за изградба на овој тунел и од Европската унија, со што би се намалил уделот на неопходни приватни инвестиции.
Иако изградбата на тунелот се уште не е започната, од декември лани веќе се продаваат карти за возење со возот кој ќе патува низ овој тунел. Цената на карта за во еден правец изнесува 50 евра, а годишна карта се продава по цена од 1000 долари, пренесува Раша тудеј.
Според проценките изградбата на овој тунел би требало да стартува во 2024 година.